20 жовтня 1959 року регіональний пасажирський літак Ан-24 здійснив перший політ.

Ан-24. Фото з архіву аеропорту “Жуляни”.

Високі льотно-технічні характеристики, надійність конструкції, економічність, простота технічного обслуговування і можливість експлуатації з грунтових аеродромів забезпечили літаку визнання в 38 країнах світу. У конструкції планера літака застосовані клеєзварювальні  з’єднання , якими було замінено традиційну клепку, що значно зменшило трудомісткість виготовлення літака та підвищило міцність і довговічність конструкції.

На базі літака Ан-24 розроблено понад 40 модифікацій. Всього було побудовано близько 1340 машин.

Не дивлячись на те, що останній серійний Ан-24 виготовлений в 1979 році, по всьому світу вони до сьогоднішнього часу продовжують перевезення пасажирів. В Україні Ан-24 на сьогодні входять до складу авіаційного парку авіакомпанії «Мотор Січ» і продовжують виконувати регулярні рейси.

Для організації виробництва літака Ан-24 Український науково-дослідний інститут авіаційної технології приймав безпосередню участь, зокрема спеціалістами інститута були розроблені:

  • унікальна директивна технологія виробництва перших літаків;
  • технологічні процеси виготовлення деталей конструкції літака з полімерних композиційних матеріалів;
  • заходи щодо зниження трудомісткості виробництва літака.
Під час польоту на літаку Ан-24
Літак Ан-24 авіакомпанії “Мотор Січ” в міжнародному аеропорту “Львів”.